Береговая охрана США обнаружила в Тихом океане у калифорнийского побережья несколько десятков мешков с марихуаной общим весом более четырех тонн, сообщает Reuters в понедельник, 21 мая.
Сигнал о подозрительных мешках, плавающих в 19 километрах от побережья, был получен в воскресенье, рассказали представители Береговой охраны. В указанном районе были обнаружены 180 водонепроницаемых мешков, в которых находилось почти четыре тонны марихуаны.

Путь вдоль побережья Калифорнии, сообщает Reuters, используется для контрабанды наркотиков и транспортировки нелегальных мигрантов из Мексики. Однако столь крупные партии наркотиков удается обнаружить крайне редко.

По словам представителя Береговой охраны США, сразу же после обнаружения мешков с марихуаной были начаты поиски затонувшего или перевернувшегося судна, на котором могла перевозиться эта партия наркотиков. Однако никаких судов, терпящих бедствие, в районе происшествия обнаружено не было.

 

Глава Федерального агентства по делам молодежи (Росмолодежь) Василий Якеменко сегодня объявит о создании новой политической партии, которая будет критиковать власти, но с небольшим отступлением - неприкасаемым останется президент Владимир Путин, утверждает источник в окружении чиновника.

Главная цель Якеменко - не дать молодежи в регионах подпасть под влияние оппозиции. Съезд партии, по данным прессы, может состояться уже 23 мая в "Мьюзик Холле" на Каланчевской улице, а до середины июля организаторы рассчитывают получить государственную регистрацию.

"Это будет идеология в духе "Путин в кольце врагов". То есть будут лояльны президенту, а вот остальных, особенно на региональном уровне, будут жестко критиковать", - рассказал газете "Известия" собеседник из окружения основателя прокремлевского движения "Наши".

По сведениям "Новой", пока есть два рабочих варианта названия партии: "Умная Россия" и "Единая неделимая". На прошлой неделе прошли встречи Якеменко с будущим активом в ключевых регионах, утверждает газета.

Якеменко заявил, что уйдет в отставку с поста главы Росмолодежи в начале 2012 года, однако о том, чем будет заниматься дальше, предпочитал не распространяться. СМИ писали, что Якеменко решил покинуть свой пост после смены руководства Администрации Президента, так как у него не сложились отношения с пришедшим вместо Вячеслава Суркова новым замглавы ведомства Вячеславом Володиным.

По словам источника "Известий", идея создания партии возникла у самого Якеменко. По одной из версий, в перспективе партия будет претендовать на нишу, занимаемую ныне ЛДПР.

Секс, устрицы и хакеры: скандалы с участием Якеменко

 

"Сбербанк" сообщает "Газпрому" о нависшей опасности. По мнению главного экономиста "Сбера" Ксенией Юдаевой и ее коллег, "Газпром" уже в 2016 году может потерять значительную долю европейского рынка, а экспортные цены на его продукцию могут быть снижены чуть ли не в разы. Угроза исходит оттуда же, откуда и нефтяным компаниям - из сланцевых пород нескольких американских штатов, передает "Финмаркет".

"Газпром" всегда отвечал, что ничего не боится, потому что добыча сланцевого газа неэкологична и применима только в безлюдной местности; себестоимость ее высока в сравнении с "традиционным" газом, а потому она доживет как бизнес лишь до первого падения цен; общий дебит скважин невелик, добыча со временем падает по гиперболе, а значит, все проекты предполагают бесконечное бурение. От этого общая стоимость реализации проектов может стать еще выше, и этот факт скрывается добывающими компаниями для получения кредитов.

Однако теперь на эти сомнения "Газпрома" даны первые ответы. За 10 лет доля "сланцев" в добыче газа выросла с нуля до 29% в 2010 году.

Америка отказалась от импорта и замкнулась в себе со своим растущим рынком сланцевого газа. Появился единый рынок сжиженного газа всего Восточного полушария. Два полушария и цены в них пока никак не связан между собой.

В 2010 году на торговлю сжиженным газом пришлось 30% всего мирового рынка газа. Ее объемы выросли на 22,6%. Поставки газа через трубопроводы проигрывают сжиженному газу. В 2010 году они выросли всего на 5,4%, в основном из-за увеличения поставок газа из России в Европу.

Пока в Европе российская монополия с переменным успехом противостоит попыткам клиентов снизить цены, в Америке цены продолжают падать - за несколько лет снижение составило 80%. В апреле они оказались на минимальном значении за последние 10 лет - 70 долларов за 1000 за куб. м.

Однако вопреки ожиданиям американские производители сланцевого газа спокойно пережили падение оптовых цен ниже себестоимости добычи. Бурение новых скважин взамен выбывших продолжается, а рынок постепенно меняется, растет спрос на газ: на него переходит транспорт, готовится инфраструктура под экспортные поставки.

Многие добывающие компании пошли на сокращение добычи газа. Однако снижение цен не повлияло на их рентабельность добычи. В США на большинстве скважин вместе с газом добывают и конденсат - сырье для производство пластика - его стоимость привязана к ценам на нефть. Многие компании переходят с добычи газа на добычу нефти и конденсата с помощью тех же технологий. Газ они получают "попутно" - для нефтяной добычи он составляет 30-50% дебита.

Кроме того, многие компании купили страховку от падения цен на газ, что также помогает им пережить тяжелые времена.

Переломным станет 2016 год - тогда США и Канада смогут начать экспортировать газ на внешние рынки. До тех пор в Северной Америке не успеют построить мощности для сжижения и экспорта газа, ведь еще 5-10 лет назад строились терминалы, рассчитанные на его импорт

 

Главу минобороны уличили в обслуживании интересов предпринимателей из так называемой «петербургской группы» – в том числе лоббировании покупки 100 французских вертолетов Eurocopter, в которой те были посредниками

Сейчас Анатолия Сердюкова обвиняют в том, что для нужды армии стало закупаться слишком много иностранной техники.

Действительно, благодаря Сердюкову, наша армия стала в массовом порядке закупать иностранные изделия – оружие, транспорт, товары и даже бытовую технику.
Так только недавно руководство Минобороны приняло решение о замене поставщика дизельных двигателей для корветов , строящихся на Северной верфи. Предполагается, что вместо петербургского ОАО «Звезда» двигатели будет изготавливать один из зарубежных производителей, которого выберут в ходе тендера. В итоге ОАО «Звезда» может остаться без заказов и оказаться на грани банкротства.

Ассоциация промышленных предприятий Петербурга уже публично пожаловалось на эту инициативу военных руководству города.

А в начале ноября министр обороны РФ Анатолий Сердюков решил, что оснащать российские корабли необходимо стальной мебелью только британской фирмы Strongbox Marine Furniture, в результате чего отечественные мебельщики лишились крупного заказа.

Так же, к примеру, отечественное оборонное ведомство стало заказывать бытовую технику (посуду и прочую кухонную утварь) у французской компании Arc International, которая поставит вооруженным силам России около 5 млн предметов посуды. Причем, весь заказ будет выполнен с эмблемой военного ведомства.

А отечественные производители опять остались без дела. Но почему бы Сердюкову не закупить нашу посуду? Или для этого ему нужен очередной «откат»?

На фоне отказа от закупки российского вооружения (танков, бронемашин «ТИГР», автоматов Калашникова и т.д.) происходит закупка за счет бюджета России других видов иностранных вооружений (французских «Мистралей», итальянских бронемашин IVECO, израильских беспилотников, американских высокотехничных видов вооружений и т.д.).

Анализируя это, приходишь к выводу, что министр обороны Анатолий Сердюков защищает вовсе не российские интересы, а западные.

А вот еще похожий скандал разгорелся с закупками для Минобороны европейских (франко-немецких) вертолетов Eurocopter. Более того, сейчас уже идет создание совместно с франко-немецким производителем вертолетов Eurocopter («дочка» EADS) завода по выпуску легких вертолетов семейства Ecureuil в Ленинградской области. Причем, как выяснилось, этот завод тоже является «проектом» экс-министра связи Леонида Реймана. Так что фактически именно его вертолеты закупит Минобороны. Причем, заказа на покупку 45 «еврокоптеров» на сумму 6 млрд.руб. уже размещен. А всего, по слухам, российские военные закупят 100 подобных машин.

Но почему же Минобороны, обделяющее заказами российские вертолетные заводы, решило купить сразу 100 вертолетов Eurocopter?

По информации СМИ, это произошло, потому что глава Минобороны Анатолий Сердюков обслуживает интересы двух миллиардеров из так называемой «петербургской группы» – все того же Леонида Реймана и Юрия Ковальчука . Как сообщал Forbes, когда Рейман начал переговоры с Eurocopter, в качестве партнера он привлек Ковальчука и его банк «Россия».

Так же, к примеру, совсем недавно находящийся под контролем структур экс-министра зеленоградское НПО «Ангстрем», в рамках исполнения госзаказа для нужд российской армии, торжественно презентовало Минобороны цифровые радиостанции шестого поколения «Азарт». По словам главы военного ведомства Анатолия Сердюкова, в течение 2012 года военные должны получить первую партию из 2,5 тысячи таких радиостанций.

Таким образом, очевидно, что Анатолий Сердюков в Минобороны активно лоббирует интересы других чиновников.

Но нужен ли нам лоббист на посту главы оборонного ведомства?!!

Так же возмущает недавняя продажа Анатолием Сердюковым части земли, на которой располагается усадьба «Архангельское». Так ФГУК «Государственный музей-усадьба «Архангельское»» уже подала иск о признании недействительным приказа министерства обороны РФ от 21 июня 2011 года.

Напомним, что более половины «спорной» земли (12 га – прим.ред.) расположено на территории музея-заповедника. Более того, еще 0,78 га находится прямо на территории усадьбы, остальное входит в зону регулирования застройки «Архангельского».

Таким образом, Минобороны (и лично Анатолий Сердюков) не имеет абсолютно никаких прав на это, так как еще в 1996 году было выпущено постановление правительства РФ N 388 (от 3 апреля 1996 года), обязывающее военное ведомство передать все участки министерства в охранной зоне «Архангельского» в бессрочное пользование музею-усадьбе.

Однако, в нарушение закона в 2005 году Минобороны зарегистрировало право собственности на эту землю, не смотря на то, что там располагается музей-усадьба «Архангельское».

А еще можно вспомнить недавний скандал с элитным жилым комплексом в Москве «Маршал», к которому тоже причастны бывшие военные функционеры.

 

Пока же о последних минутах российского самолета известно немного. В среду индонезийские власти сообщили, что SSJ-100 перед крушением, унесшим 45 жизней, по неясной причине отклонился от курса.

Сейчас уже реконструирован маршрут SSJ 100 до столкновения, рассказывают "Вести": он оторвался от земли, набрал высоту, сделал круг над авиабазой "Атанг Санджава". Пилоты запросили новый эшелон - они хотели снизиться, чтобы пройти под облаками. Диспетчер маневр разрешил, но начавший снижение лайнер отклонился от курса. Диспетчера об этом экипаж не уведомил. Через считанные секунды Superjet исчез с экранов радаров.

Молния могла вывести из строя французскую электронику

Тем временем появилась еще одна версия причин трагедии. Как полагает один из российских экспертов, у самолета могла отказать электроника из-за попадания молнии. Эта версия возникла после недавнего происшествия с самолетом президента Франции.

"Я не исключаю, что к катастрофе в Джакарте мог привести мощный удар молнии. На разбившемся "Суперджете" стояла навигационная система, разработанная Францией, он на 85% состоит из зарубежных комплектующих. И молния могла привести к выходу из строя части электрооборудования", - рассказал "Московскому комсомольцу" летчик-испытатель Анатолий Кнышов.

Как отмечает эксперт, старые советские самолеты изначально разрабатывались с учетом вероятности возникновения подобных ситуаций, чего не скажешь о современных моделях, тем более иностранных.

"Самолеты, которые создавали в СССР, - "тушки", "Илы" - производились по нормам, которые и сейчас для них существуют. В воздухе всегда есть заряды, и, по нашим нормам, у этих самолетов предусмотрены токосъемники. Их устанавливают в разных частях самолета. Токосъемник представляет собой стержень диаметром 10-12 миллиметров с металлической щеткой, чтобы по нему заряд "стекал"... В самолете обязательно должна проверяться электромагнитная совместимость разных систем... Необходимо возрождать бывший советский авиапром с его требованиями к безопасности. А у нас даже рейсовых пилотов, которые пытаются выразить свое отношение к безопасности полетов, увольняют и заносят в "черный список", - заметил летчик, не уточнив, кого он имеет в виду.

Напомним, одна из стюардесс "Аэрофлота" была уволена из компании после того, как разместила в Twitter циничное высказывание о том, что SuperJet - это "говномашина". За девушку, которую общественный гнев вынудил давать объяснения, вступился один из бывших летчиков "Аэрофлота". Пилот заявил, что девушка, может, и не вполне корректно, но написала правду: "Меня тоже по таким же основаниям выгнали за то, что я боролся за безопасность полетов... А правда заключается в том, что если испытатели не могут совладать с этой машиной, то она, летая на этом самолете и отдавая свою жизнь на откуп тем людям, которые сидят за штурвалами, просто боится по-человечески".